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省投资集团:服务长三角更高质量一体化发展
2024年07月11日

  风从东方来,江淮势正劲。

  2023年11月30日,习近平总书记在上海主持召开深入推进长三角一体化发展座谈会并发表重要讲话,他强调,推进长三角一体化发展是一篇大文章,要充分发挥优势、彰显特色,深化合作、相互赋能,共拉长板提升区域发展整体效能。今年3月12日,省委书记韩俊在全省传达学习全国两会精神大会上要求,要深入实施重大国家战略,努力在全省全面融入长三角一体化发展中取得更多标志性成果。

  在全面融入长三角一体化发展实践中,省投资集团不仅是省委省政府决策部署的坚决执行者,更是争先探路者。“我们按照长三角一体化发展国家战略要求,贯彻省委省政府决策部署,全力推进‘轨道上的安徽’建设、‘基金丛林’建设、科创园区和孵化体系建设,为区域制造业、新兴产业、基础设施发展注入充沛动能。”省投资集团党委书记、董事长何昌顺表示。

  倾力赋能创新创造,服务高水平产业协同闯新路

  创新,是安徽最亮眼的一张名片。量子信息、“卡脖子”领域最新突破、生物医药……省投资集团注重以有效投资加快形成更多新质生产力,赋能创新科技,孕育“产业地标”。

  《安徽省实施长三角一体化发展规划“十四五”行动方案》提出,扎实推进“科大硅谷”“量子中心”和一批新型研发机构建设。省投资集团、省“三重一创”基金作为省方出资人代表,全资成立100亿元的安徽省量子科学产业发展基金,重点支持本源量子、国科量子等一批量子通信、量子计算、量子测算科技研发企业,助力长三角在“卡脖子”技术国产化上率先突破,打造国际领先、有全球影响力的量子“产业高地”。

  量子科学产业发展基金只是近年来省投资集团全力推进“基金丛林”建设的一个缩影。截至2023年底,省投资集团打造了省高新投公司和省铁路基金公司两大母基金管理平台,建设了省“三重一创”基金一期和二期、省中小企业基金一期和二期、省新兴产业发展基金、省新兴产业创业投资基金群等6个政府类母基金群和1个市场化基金群、n只子基金为主体的“基金丛林”体系,共设立子基金176只,总认缴规模2840亿元,总实缴规模2185亿元,累计完成募资760亿元,实现对全省16个地市、十大新兴产业和26个战略性新兴产业基地全覆盖,累计参与投资(过会)企业75家,2023年度全省14家新增上市企业中参与投资9家公司。通过母子基金联动,引领社会资本,助力安徽形成一批具有较强带动力的产业发展新支柱。

  坚定不移服务实体经济。重仓投资长鑫存储、晶合集成等一批顶天立地的大项目,深度布局芯动联科、长飞半导体、中科普瑞昇、先导薄膜等“卡脖子”项目,联合飞机、万润新能源、恒坤新材料等一批省外战略性项目返投安徽,旗下铁路基金公司联合海通证券,先后设立100亿元的合肥中安海通股权投资基金和长三角上市公司高质量发展基金,服务长三角地区民营实体经济稳定、健康发展。

  助力新支柱、新赛道破浪向前。在长三角区域合作办公室指导下,省投资集团与上海国际集团等苏浙沪皖主要国有企业、金融机构和社会资本联合成立总规模100亿元的长三角协同优势产业基金,与上海市引导基金、上海峰瑞资本等合作方设立安徽长三角天使投资基金,投向消费升级、科技创新等新兴产业领域,2023年度省投资集团新兴产业投资115.3亿元,在省属企业排名第一。

  瞄准更多前沿领域投资布局。省投资集团瞄准智能驾驶、数字经济、元宇宙、卫星发射运营等未来产业领域,投资了海马云、北京国电高科等一批企业,聚焦引领下一阶段的产业升级和技术突破,以有效投资助力美好明天。

  大力推动互联互通,助力“轨道上的长三角”疾驰而来

  长三角一体化发展,离不开基础设施的互联互通,便捷的交通赋能各行各业,集聚发展势能。

  3月的长江中下游平原,天气刚刚回暖,新建上海—南京—合肥高速铁路合肥施工现场便已一派繁忙景象:大型机器轰鸣,作业车辆来回穿梭,工人们在紧张有序地开展各项作业,抢抓春时推进项目节点建设。上海—南京—合肥高铁设计时速350公里,全线设16座车站,串接起上海、南京、合肥、武汉等长江中下游主要城市,进一步优化长三角地区高速铁路网布局,对助推区域一体化和长江经济带发展具有重大意义。

  今年以来,省投资集团投资建设的多条重点铁路项目进度条不断刷新。4月26日,池黄高铁正式通车运营;4月29日,阜淮铁路全线首个跨高速公路连续梁顺利合龙;5月17日,宣绩高铁启动静态验收,标志着宣绩高铁已基本建成,正式进入竣工验收阶段;5月22日,巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥z4号墩主塔顺利封顶;5月25日,宁淮铁路(安徽段)首个预制箱梁浇筑完成。与之相对应的是安徽铁路固定资产投资稳步增长。截至目前,省投资集团已累计完成铁路出资超850亿元,其中2024年省投资集团参与铁路项目完成固定资产投资37.95亿元,带动全省完成铁路项目固定资产投资53.95亿元。

  长三角地区历来是全国铁路建设的热土,2021年印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》近期建设干线铁路24条,涉及安徽13条,为长三角一市三省中最多。省投资集团旗下铁投公司坚持主动融入和服务国家重大发展战略,在长三角地区路网布局中谋划推进了商合杭、杭黄、沿江高铁等一批重大铁路项目,助力安徽高速铁路总里程达2662公里,位居全国前列,成为长三角第一个、全国第二个实现“市市通高铁”的省份,有力推动了合肥都市圈与南京都市圈、杭州都市圈协同发展。

  聚力全链条科创孵化,服务“双招双引”深度融入长三角

  近年来,省投资集团全力加强园区建设和科创孵化体系建设,打造了具有皖投特色的创新谷、科创园和示范区。

  一座创新谷,打造招才引智强磁场。近年来,围绕推动产业创新,省投资集团打造“科大硅谷”核心区中安创谷科技园,加快构建“众创空间—孵化器—加速器—产业园—科创社区”全链条科创孵化体系。作为“创响中国”安徽省创新创业大赛连续7年的承办单位,中安创谷公司以赛事为基础,以融资、人才、产业、品牌等为支撑,对人才和团队进行培养和支持。目前,中安创谷科技园已累计招引700余家企业,其中上市公司及其子公司32家,国家高企75家,高成长企业68家,更有深空探测实验室、江淮前沿技术协同创新中心等高能级研发平台7家。这里还有全国首个区域性留学人员“双创”中心——欧美同学会长三角海创中心,由中安创谷公司负责具体建设运营,已累计孵化留学归国人员创业企业近60家。

  一个科创园,集聚资源要素强载体。建设科技产业高地,需要推动创新链、产业链、资金链、人才链“四链融合”。2021年底,投资20亿元、占地170亩的g60松江·中安科创园在松江区投入运营。g60松江·中安科创园由省投资集团旗下皖投智谷科技发展(上海)有限公司在上海投资建设,围绕人工智能、智能制造和新能源产业,优中选优开展产业招引工作。目前已有瑞士百超(跨国总部)、西班牙达诺巴特集团上海卓越中心等多家行业内领先企业落户园区,2023年度获得“长三角g60科创走廊产融结合高质量发展示范区”授牌。

  一个示范区,激活产城融合新前景。国家长三角一体化发展规划纲要明确提出,“支持江宁—博望等省际毗邻区域开展深度合作,推动跨区域产城融合发展。”同年,省投资集团与马鞍山市人民政府、中铁上投集团三方签订框架协议。作为主体开发方,省投资集团所属博望中安振兴公司坚持“城市更新与产业建设两手抓”,当前正加快推进商业综合体、未来社区、水岸公园、人才公寓、标准化厂房等配套设施的建设。三年来,累计开工建设基础设施项目31个,累计招引产业项目30个,入驻企业31家,累计签约合同投资额约382亿元,一座“双新智造谷·多栖青年城”正在冉冉升起,发展成果可圈可点。

    
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